2012-01-29 - やす＠岐阜人の座禅部屋

スズキのABS体験試乗会に来た。 http://t.co/DxKvhvIV http://t.co/JGPbcEYq 10:23 via SOICHA
スカイウェブに乗った。初ビッグスクーター。 http://t.co/3g5WVE0G 10:24 via SOICHA
グラディウス。400cc、軽いなぁ http://t.co/LUE2h5iB 10:32 via SOICHA
ABSすげー！より 400cc軽い！に感激中。 10:33 via SOICHA
クラッチ握らないとスタート出来ないって知らなくて、ごめんなさい。 10:33 via SOICHA
@cozyspirits ABS体験試乗会に来てます。 10:40 via SOICHA in reply to cozyspirits
GSR400。 http://t.co/DXpfxaYk 10:49 via SOICHA
20年以上前のバイク(SPADA)と全然違うわ。軽い。車体もレスポンスも軽い。 10:50 via SOICHA
やっぱ新しいモノってのはスグレてくもんやな 10:50 via SOICHA
スカイウェブは1気筒、グラディウスは2気筒、GSRは4気筒。自分は2気筒派と再確認。 11:03 via SOICHA
カネさえあれば新型CBR250Rだと思ってたが、こりゃ、浮気の可能性の出てくるよ 11:04 via SOICHA
総じて、新しいバイクは軽い。アクセルも車体も軽い。400ccなのに、軽いと言われてるSPADAより全てにおいて軽い。 11:06 via SOICHA
自動車学校の外周を3周。1周目はリアブレーキのみ、2周目3周目はフロントとリアを思いっきりかける。 11:28 via SOICHA
スカイウェブ400とGSR400は2回、グラディウス400は3回乗った。 11:30 via SOICHA
GSR400はクラッチをつなぐのも軽かった。スタートでエンストした。 11:30 via SOICHA
この3台なら、間違いなくグラディウスが良い。 11:31 via SOICHA
さて、ABSだが、確かにロックしないのはイイね。40km/hからのブレーキングなら、ぶっちゃけABSは要らないのかな？ABSを効かさないブレーキングとの比較が、出来れば最高だったけど。 11:35 via SOICHA
中型二輪(今の普通二輪)免許所得時の自動車学校以来の400ccバイクだった。20年以上ぶり。本当に軽くて驚いた。 11:39 via SOICHA
こんだけ乗りやすいのなら、若い子もガンガンもっとバイクに乗るべき。バイクって簡単だから、若い子達、もっとバイクに乗ろう。 11:40 via SOICHA
友人が開院した接骨院の内覧会に来た。 http://t.co/Q5cze9WP http://t.co/bL8Ub1DE 13:25 via SOICHA
自動車教習所で大型二輪の内容を聞いてきた。日曜日もやってるし、夜間もやってるから非常にナイス！と思ったんですよ。 19:20 via SOICHA
聞いたら10〜20時間の練習だと。おおよそ15時間。え？それに受かるかどうかわかんない試験代かね？ 19:22 via SOICHA
いやぁ… そんだけ時間と経費かけて、勝負的な一発試験を何度か受けるなら、卒検で免許の取れる自動車学校の方が良いよなぁ… 19:23 via SOICHA
入所金約10000円＋教習料金(15時間セット)で約65000円。それに神経質にならないけない実地試験が数回？それなら自動車学校100000円の方がストレス少なそうだなぁ。 19:26 via SOICHA
もうちょっと考えてみよっと 19:27 via SOICHA
SPADAのプラグ、カブった。今日、エンジンかからなかった。 20:07 via SOICHA
前側、タンク外して、エアクリーナーボックス外さないとプラグ交換出来ないからなぁ…メンドクサイナ… 20:08 via SOICHA
後ろ側のプラグだけ炙ってみたけどダメだ。あー、タンク外すとか、超メンドクサイ。 20:10 via SOICHA
後ろ側のシリンダーのプラグだけ新品に替えるとかで乗り越えれんやろか。乱暴だからアカンのやけど。あー、タンク外すのメンドくさいなぁ。 20:13 via SOICHA